機(jī)場(chǎng)泊位引導(dǎo)解決方案

輔助泊位半自動(dòng)化、自動(dòng)化過(guò)程,提高效率和安全性

機(jī)場(chǎng)泊位引導(dǎo)是指將飛機(jī)引導(dǎo)到正確的停機(jī)位,以確保飛機(jī)停放在正確的位置上。

嶺緯激光雷達(dá)飛機(jī)泊位解決方案通過(guò)自帶高清攝像頭的高分辨激光管雷達(dá)和處理器,依托人工智能深度學(xué)習(xí)和算法識(shí)別,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)探測(cè)正在進(jìn)入停機(jī)坪的飛機(jī)外形,并將三維數(shù)據(jù)通過(guò)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行飛機(jī)型號(hào)識(shí)別、飛機(jī)滑行速度計(jì)算,飛機(jī)姿態(tài)檢測(cè)。泊位控制器會(huì)把處理后的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為精準(zhǔn)的指導(dǎo)信息顯示在顯示裝置上,提醒飛行員,引導(dǎo)飛機(jī)安全達(dá)到終點(diǎn)。

機(jī)場(chǎng)跑道FOD檢測(cè)解決方案

提高航班通行效率和安全性

機(jī)場(chǎng)跑道異物檢測(cè)是針對(duì)可能損傷航空器的某種外來(lái)的物質(zhì)、碎屑或物體的檢測(cè)。

機(jī)場(chǎng)道面上的外來(lái)物很容易被吸入發(fā)動(dòng)機(jī),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失效,碎片也會(huì)堆積在機(jī)械裝臵中,影響起落架,機(jī)翼等設(shè)備的正常運(yùn)行。大多機(jī)場(chǎng)跑道監(jiān)察工作主要靠巡查人員進(jìn)行人工完成,巡查時(shí)必須關(guān)閉跑道,導(dǎo)致航班通行效率低,并且可靠性差。

嶺緯激光雷達(dá)跑道FOD檢測(cè)解決方案通過(guò)高分辨率激光雷達(dá)和處理器,實(shí)時(shí)對(duì)跑道掃描檢測(cè),一但識(shí)別出異物,可觸發(fā)報(bào)警系統(tǒng),提示指定位置出現(xiàn)FOD好及時(shí)處理。

產(chǎn)品推薦

產(chǎn)品推薦

Titan M1

  • 探測(cè)距離 1-200m @ 20%;精度: ±2cm
  • 分辨率 水平1750 ;垂直480
  • 視場(chǎng)角 水平 45°;垂直 25°
  • 角分辨率 水平 0.03°;垂直 0.05°
  • 幀頻 1fps – 30fps

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